




五征奧馳車棚五征三輪車棚
2013年起,五征引進、研發、生產了青貯機械,成為全國首創。2015年,國家啟動糧改飼試點工作,五征青貯機械助力國家糧改飼,在全國范圍內掀起了畜牧養殖業的一場革命,讓農民得到了更大的實惠,也讓政府體會到了改革的動力。
在五征飼草作物裹包全程機械化方案發布會上,高北總經理紀中良從目前國內青貯飼料模式、現狀剖析引入,詳細分析了傳統青貯模式的弊端,系統的闡述了五征高密度裹包技術優勢與發展前景。
五征集團線上銷售原廠配件,主要有奧馳1700駕駛室車棚、奧馳1800駕駛室車棚、奧馳2000駕駛室車棚、締途駕駛室、五征三輪車駕駛室車棚、奧馳保險杠、締途保險杠、奧馳車門奧馳大燈等全系列原廠配件。



奧馳1700系列自卸汽車散熱器排液
先打開散熱器蓋(發動機剛停止運轉時,不可打開散熱器蓋,待機體冷卻后再打開),然后打開散熱器放水開關,將冷卻液放出。
溫馨提示:
冬季使用了防凍液而氣溫在-35℃以下時,收車后要放掉冷卻液。
放掉冷卻液時,應同時打開壓力蓋,才能放盡氣缸內冷卻液。冷卻液放盡后,還應啟動發動機怠速運轉約1min后停機,以徹底放盡冷卻液。
五征集團飛碟汽車主要有奧馳2000、奧馳1800、奧馳宏瑞、奧馳A系、奧馳D系、奧馳V系、奧馳T系、奧馳X系、締途DX、締途GX、締途MX,我們有五征原廠奧馳駕駛室、保險杠以及全車系列原廠配件。




奧馳寬體卡車糧飼建材運輸
建材運輸特點:重量大、速度慢、距離短。
奧馳X6設計噸位12噸,承載可達到15噸。
大截面雙層貫通式車架設計,造就業內截面車架,優選610L大梁鋼制作,承載能力提升30%。
專為重載設計的加寬加厚板簧,搭配5噸級工字梁鍛打一體成型前橋,10噸級鑄造后橋,輸出扭矩可達18000N.m,承載能力有質的飛越。
采用氣控工程頂升降,操作省力更可靠,裝卸建材更方便,更省人工。
貨箱寬度達到2460mm,貨箱空間增大17%,提高裝載效率。
寬車架、寬前后橋、寬板簧、寬制動器設計,在增大裝載能力的同時,更增加了整車的穩定性和可靠性。
五征集團線上銷售原廠配件,主要配件有:奧馳1700保險杠、奧馳1800保險杠、奧馳2000保險杠、奧馳A2保險杠、奧馳A3保險杠、奧馳X2保險杠、奧馳X3保險杠、奧馳X6保險杠、奧馳T2保險杠、奧馳T3保險杠、奧馳T6保險杠、奧馳D3保險杠、奧馳D5保險杠、奧馳D6保險杠、奧馳V2保險杠、奧馳V3保險杠、奧馳V6保險杠、締途保險杠。因不同粘度級別的機油在不同溫度下的流動性不同,低溫下機油流動性變差,機油不但達不到應有的潤滑作用,反而會增加發動機運行阻力,使油耗也隨之增加。



五征三輪車營銷故事五征邁昂
作為一線營銷業務人員,五征農用車安徽區域業務員王海波感觸很多,通過報名,他成為了“燎原計劃”中的一員,在幾天的培訓時間里,收益頗豐。“行銷”的方式有哪些?如何準確的找到用戶促進訂單交易?他告訴記者,首先是了解市場,以他所在安徽區域為例,當地以平原和丘陵地形為主,多種植蔬菜瓜果,而F-MT柴油博拖車、果園王等產品輕便、快捷的產品特性剛好可以滿足這種環境,而且在承載能力方面也具有很大的優勢。通過“行銷”的方式,他走街串巷、在村鎮、水果交易市場、果園等密集區進行宣傳,發放宣傳材料、張貼海報,并與客戶進行溝通交流、進行試駕,對有意向的客戶進行信息登記,上門拜訪客戶,與客戶建立密切的關系,終達成交易,這幾個月來,他個人的銷量實現了同期銷售的翻倍。經常檢查蓄電池在車上的安裝是否牢靠,電瓶接線柱與接線頭是否緊固。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚、五征締途駕駛室車樓車頭車棚、五征三輪車駕駛室以及全系列配件。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、締途駕駛室、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂、奧馳保險杠、締途保險杠、奧馳車門、締途大燈、奧馳大燈等全系列五征原廠配件。面對濕滑的路段,“老司機”們紛紛為自己的愛車安裝上防滑鏈,這與胎紋的道理一樣,防滑鏈的安裝也要注意對稱,駛出冰雪路段后應該馬上卸除,保護輪胎同時節省油耗。
















